4月25日，湖北路橋黨委委員、副總經(jīng)理、總工程師朱紅明帶隊赴硚孝高速西延線一標項目（以下簡稱硚孝西項目）開展專題調(diào)研。

朱紅明一行深入一線，先后查看八一特大橋首樁施工現(xiàn)場、毛陳樞紐互通及上跨京港澳斜拉橋等關鍵工點，全面核查現(xiàn)場安全管控、施工進度及技術方案落實等情況。針對控制性工程節(jié)點、斜拉橋施工技術、保通組織及協(xié)調(diào)征遷等難點堵點問題，朱紅明結合現(xiàn)場實際給予優(yōu)化意見，強調(diào)要以“技術先行”理念化解施工堵點，確保工序銜接高效有序。

座談會上，硚孝西項目負責人對項目工程概況、進度成本、質(zhì)量、安全、技術環(huán)保管理進行全面匯報。針對下一階段重點工作，朱紅明提出三點要求：

一是強化技術引領，筑牢工程根基。以技術方案保障質(zhì)量安全，嚴格把關關鍵部位工序銜接，加強方案施工過程執(zhí)行管控；針對重難點工程，尤其是斜拉橋施工，推行多方案比選論證，切實提升技術方案先進性、經(jīng)濟性及可實施性，確保安全生產(chǎn)、質(zhì)量達標及綠色施工協(xié)同推進。

二是健全進度管理，攻堅節(jié)點目標。緊扣施工節(jié)點，進度計劃細化至周，關鍵工序分解至日，及時總結反饋并動態(tài)調(diào)整資源配置，長遠布局，科學謀劃，在確保安全和質(zhì)量的前提下攻堅克難，提高施工效率，加快推進項目建設。

三是深化技術總結，聚焦創(chuàng)先爭優(yōu)。以爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程為導向，建立“人、機、料、法、環(huán)” 全鏈條復盤模式，提煉施工亮點形成品牌特色；強化創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，將技術難點轉(zhuǎn)化為項目亮點，以高質(zhì)量建設賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

湖北路橋科學技術質(zhì)量部一級專家葉方謙，副總工程師殷源，公路公司總工程師詹斌、項目相關負責人參加調(diào)研。